是否有鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案下載？...閱讀全文

鋼結(jié)構(gòu)施工方案 目錄 第一章 編制說明 2 第二章 工程概況及特點 2 第三章 吊裝方案的選擇和施工部署 3 第四章 鋼結(jié)構(gòu)制作 9 第五章 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 20 第六章 高強螺栓安裝 28 第七章 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接 29 第八章 工程質(zhì)量管理 33 第九章 安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護 37 編制說明 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 根據(jù)總包提供的施工圖紙（結(jié)施157～163）。 1.1.2 現(xiàn)場實際情況。 1.1.3 相關(guān)的施工規(guī)范、標準、規(guī)程。 1.2 本工程施工采用的主要標準 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81—2002 《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級》GB11345 《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82—91 《工程測量規(guī)范》GB50026—93 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—99 其他現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定。 工程概況及特點 2.1 工程概況UT 斯達康研發(fā)項目是一座建筑面積250000m2， 集科研、生產(chǎn)為一體的現(xiàn)代化廠房。我公司主要施工其Ⅱ段圓廳的勁性墻中連梁、二層和三層的鋼梁制作與吊裝。鋼梁的最大跨度為34.1m，截面為3250mm×600mm×40mm×60mm，最重為57.3t。...閱讀全文

各位老師好，我現(xiàn)在手頭上有一個鋼結(jié)構(gòu)的廠房。我想請教老師們，在品茗安全計算軟件里面，采用哪一個模塊來進行編制方案？然后編制的思路跟土建方案的差不多嗎，也是有腳手架、模板之類的？...閱讀全文

來源：科寧建材博覽中心（一）、現(xiàn)場安裝方案概述本鋼結(jié)構(gòu)工程在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實際情況，及現(xiàn)場設(shè)置塔吊的各項起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進行。1、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝方法：廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕，吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。2、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝順序：鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位最先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼梁、鋼柱、構(gòu)件。順序如下所示：單個廠房施工順序示意圖（從中間向兩端）（二）主要安裝構(gòu)件情況分析 本工程的主要構(gòu)件為鋼柱、鋼梁、檁條、斜撐等構(gòu)件。鋼材材質(zhì)為Q345B。重量都較輕，具體如下： （三）起重設(shè)備選擇和布置 1、起重機的選擇 按現(xiàn)場平面布置圖，共5個鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程需要安裝，結(jié)合其起重性能和工況分析，現(xiàn)場配置NK250型25t汽車吊4臺。 主要使用區(qū)域及用途如下： （四）鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝 1、安裝工藝整體流程 地腳螺栓復測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成首個穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位，組成首個鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安...閱讀全文

鋼結(jié)構(gòu)圍擋抗傾覆品茗怎么計算...閱讀全文